2016年1月15日，在北京舉辦的“2015商用車界年度盛典”上，中通客車憑仗2015年出色**表現(xiàn)和杰出**反響，贏得了用戶、活動主辦方及業(yè)界人士的共同認(rèn)可，取得兩項大獎。其間，中通客車榮獲“2015用戶滿足商用車品牌”稱謂，中通LCK6850EVG1純電動城市客車則被評為2015年“年度公交”。

　　據(jù)了解，這次活動是由《商用車界》雜志、商用車界網(wǎng)主辦，共有35個客車品牌，以及76個貨車、微車、發(fā)動機(jī)、輪胎、潤滑油等國內(nèi)外知名品牌參加比賽，在經(jīng)過長達(dá)四個月的“2015我國商用車品牌用戶滿足度查詢”后，充沛獲取**用戶的反響，并經(jīng)業(yè)界專家的終究評議得來各項榮譽(yù)。

　　這兩項大獎對2015年的中通客車來說，可以說是“實**名歸”。數(shù)據(jù)是對**好的反響，據(jù)中通客車新發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2015年中通累計出售各類客車17599臺，同比增加37.5%，總產(chǎn)值完成83億元，同比增加96%。精彩數(shù)據(jù)的背面，是**及用戶對中通客車的認(rèn)可，也源于中通對用戶滿足度自始**終的尋求。

　　交心效勞，讓每批訂單都滿足用戶的請求

　　2015年是中通客車的“質(zhì)量打破年”，隨著商品在**上的日益遍及，中通客車不斷加強(qiáng)商品技能立異和優(yōu)化升級，以確保客戶大需要和好利益點(diǎn)，這些都具體體現(xiàn)在每一個訂單上。

　　2015年5月，中通客車中標(biāo)深圳巴士227臺LCK6950HG訂單。在訂單中標(biāo)前期，中通客車派出技能人員進(jìn)行實地調(diào)研，依據(jù)車輛運(yùn)轉(zhuǎn)線路進(jìn)行路譜收集，數(shù)據(jù)剖析，定制一款樣車以便用戶更直觀、全部得認(rèn)知該款商品。在出產(chǎn)過程中，中通客車實施“通明式”出產(chǎn)，約請深圳巴士來現(xiàn)場跟蹤商品的全部出產(chǎn)過程，力求達(dá)到用戶滿足。

　　除了交心效勞，中通客車還會盡大努力滿足用戶對車輛的技能請求。就深圳巴士這批訂單，中通客車對其進(jìn)行了鋁合金車身的規(guī)劃研制，比較傳統(tǒng)車身在耐腐蝕性和輕量化上具有明顯的優(yōu)勢。而對的18米長BRT訂單中，中通依據(jù)客戶請求完成了LNG下沉構(gòu)造、低地板、六開門、加強(qiáng)承載才能等規(guī)劃。在黃島的客車訂單中，依據(jù)用戶請求完成了長途刷寫功能，功能規(guī)模涵蓋發(fā)動機(jī)、變速箱、電池、電機(jī)、路譜、ats、abs、ecas等。在聊城的插電式混動客車訂單中，立異性的投合用戶需要，完成了國內(nèi)大的后廣告屏一體化規(guī)劃，全玻璃保護(hù)，并經(jīng)過高低壓配電、操控形式、外型開發(fā)等體系工程，處理了配電、通風(fēng)、散熱、防水等疑問，得到了用戶的高度認(rèn)可。

　　技能立異，構(gòu)成獨(dú)特的商品競賽優(yōu)勢

　　2015年中通新能源客車完成出售10498臺，同比增加了356%。在新能源客車的研制上則不斷進(jìn)行全新的技能開發(fā)和儲藏，時間保持對技能立異尋求，是中通客車2015年新能源客車騰飛的要害。

　　2015年，中通客車進(jìn)行了多項研討，如建立了電池?fù)Q電、直流充電、交流充電、車載充電、在網(wǎng)充電、集電弓充電、無線充電、單或雙充電多元充電技能研討。開發(fā)了純電動6合一集成電源，該技能讓整車原功能部件重量下降45%，體積減小65%，高壓連接點(diǎn)由29個削減到14個，車輛安全性也得到了提高。別的，中通還開發(fā)了自主的整車操控器和自主化的機(jī)電耦合驅(qū)動體系，除了客戶請求，中通全部純電動客車都選用該體系，整車節(jié)油率較傳統(tǒng)車超越50%。

　　這里值得一提的是，本次取得“年度公交”的中通LCK6850EVG1，是中通2015年的新車型，其選用了此上提到的大多數(shù)立異技能，優(yōu)勢**要體現(xiàn)在充電快、電耗低、大容量、涉水高度**。別的，其初次選用了更加快捷的車頂電弓充電技能。除了技能上的立異，中通LCK6850EVG1在外觀、內(nèi)飾的規(guī)劃上，秉承了歐洲經(jīng)典規(guī)劃理念，外觀大氣、內(nèi)飾時髦、駕馭簡便、乘客區(qū)人體工程化規(guī)劃，舒服的駕乘和顯貴的乘坐體會，讓其在上市之初就贏得**的認(rèn)可，中標(biāo)了廣東湛江公交200臺訂單。如此，中通LCK6850EVG1獲評“年度公交”也就水到渠成了。

　　除了針對車輛自身的技能研制，在后續(xù)效勞上，中通客開發(fā)了智能長途監(jiān)控體系，能夠進(jìn)行完成了電池、電機(jī)等新能源要害數(shù)據(jù)信息的全方位監(jiān)控和毛病預(yù)**?，F(xiàn)在累計錄入各種車輛10000余臺，DBC數(shù)據(jù)庫18類，錄入各種車型30余種，毛病類型界說300余條，完成了電池、電機(jī)等新能源要害數(shù)據(jù)信息的全方位監(jiān)控和毛病預(yù)**。

　　5+3運(yùn)營新形式，解除用戶的全程后顧之慮

　　據(jù)我國公路學(xué)會客車分會專家猜測，2015年全年新能源客車銷量將超越8萬輛，其間純電動客車占有了不斷增加的份額。2015年中通客車出售純電動客車共計8387臺，占有了其新能源客車總量的80%。如今，電動客車正呈現(xiàn)出越來越快的產(chǎn)業(yè)化新局面，**和用戶的認(rèn)知度和承受度逐漸增大。但相對于全部公交客運(yùn)轉(zhuǎn)業(yè)，電動客車還是一個新生事物，很多用戶對純電動客車的采購、后期運(yùn)營及保護(hù)等存在疑慮。

　　在此布景下，中通客車應(yīng)時而動，于2015年5月推出了針對純電動客車全生命周期的定制化運(yùn)營形式——“5+3”運(yùn)營形式。它包含“五大核心定制”和“三項效勞許諾”，為廣闊用戶處理了在商品選購、融資、平時監(jiān)控保護(hù)、充電、售后、配件供給、應(yīng)急處理等各方面所遇到的疑問。中通“5+3”運(yùn)營形式的推出，為用戶處理了純電動客車采購和運(yùn)用的全部后顧之慮。

　　“富員強(qiáng)企，報答社會，與工作伙伴共生長”是中通客車的企**旨，而“用戶是上帝，快速反響”是中通客車的效勞理念。根據(jù)這么的主旨和理念，中通客車步步為營，立異科技，跨過轉(zhuǎn)型，在追求企業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)上，也為用戶追求了大的利益和價值，取得了用戶的認(rèn)可和滿足。