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汽車產(chǎn)業(yè)踏上由大變強(qiáng)新征途

2018-03-22 ? 字號(hào)

    “十二五”以來(lái),轎車產(chǎn)業(yè)雖然告別了井噴式增加,但在自立立異戰(zhàn)略**下和經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型晉級(jí)壓力的倒逼下,轎車產(chǎn)業(yè)習(xí)慣新常態(tài),迎難而上,無(wú)論是在商品質(zhì)量,仍是技能研制,抑或電動(dòng)化、智能化、輕量化等方面都獲得了較大前進(jìn),踏上由大變強(qiáng)的新征途。

  2015年12月27日,北汽集團(tuán)昌河轎車**款SUV——昌河Q25在全新完工的景德鎮(zhèn)洪源工廠下線。北汽集團(tuán)董事長(zhǎng)徐和誼表明,作為“十二五”時(shí)期轎車產(chǎn)業(yè)收官之作,昌河Q25的誕生,不只填補(bǔ)了昌河轎車在SUV商品線的空白,并且有力地支持起北汽“雙品牌”戰(zhàn)略,然后推進(jìn)轎車產(chǎn)業(yè)自立品牌實(shí)力完成新躍升。

  走向世界的品牌

  說(shuō)到自立品牌轎車,不少人總愛(ài)將之與高鐵、家電比照,以證實(shí)轎車產(chǎn)業(yè)“以**換技能”方針的失利,特別是在6年前轎車產(chǎn)銷規(guī)模躍居全球榜**以后,這么的觀念更是大行其道。但有業(yè)界專家表明,簡(jiǎn)略的比照并不客觀。以商用車為例,品牌不只在國(guó)內(nèi)**份額高達(dá)90%以上,在全球**也占有半壁江山。

  “巴基斯坦商用車**曩昔被日本品牌獨(dú)占。現(xiàn)在,春風(fēng)商用車在巴基斯坦的銷量逐年上升,并以其牢靠的質(zhì)量和高性價(jià)比贏得了客戶信賴?!痹诎突固拐归_(kāi)春風(fēng)中重型貨車進(jìn)口事務(wù)的犍陀羅日產(chǎn)公司**執(zhí)行官艾哈邁德·庫(kù)利·汗·卡塔克說(shuō)。

  春風(fēng)商用車公司出口事務(wù)副總經(jīng)理賽諾特通知記者,雖然遭到全球經(jīng)濟(jì)低迷影響,但春風(fēng)2015年已向越南、緬甸、智利、秘魯?shù)?0多個(gè)和地區(qū)累計(jì)出口5800輛中重型貨車,同比增加26%。除了整車出口,在海外建組裝廠也是春風(fēng)轎車公司提高海外銷量、加快世界化的主要舉措?,F(xiàn)在,春風(fēng)已在伊朗、俄羅斯等建立組裝廠和分公司,并方案將組裝廠開(kāi)到南美洲。

  前不久在比利時(shí)舉行的世界客車飽覽會(huì)上,來(lái)自的宇通、大金龍、金旅及比亞迪4家整車廠商相同遭到歐洲運(yùn)營(yíng)商的喜愛(ài)。歐洲客車歐洲巴士與客車周(ECW)世界評(píng)審團(tuán)成員、重慶**大學(xué)公共**專家**健表明,跟著客車品牌力的疾速提高,現(xiàn)在客車公司已占有全球客車**40%以上的份額。

  更主要的是,在客車、中重卡等商用車公司依托商品走出去的一起,車企還抓住機(jī)遇,從商品輸出向資本輸出晉級(jí),極大地提高了公司在全球的影響力。繼2010年收買(mǎi)瑞典沃爾沃轎車后,浙江吉祥控股集團(tuán)還收買(mǎi)了倫敦出租車公司,并于2015年再出資2.5億英鎊在英國(guó)考文垂安斯蒂工業(yè)園區(qū)建設(shè)了倫敦出租車新工廠,出產(chǎn)全新一代超低排放車型。而春風(fēng)轎車公司在2014年出資8億歐元,戰(zhàn)略性入股具有百年前史的歐洲**大車企美麗雪鐵龍集團(tuán)(PSA),正式變成與法國(guó)、美麗宗族并排的榜**大股東,從此更具“世界范”。

  質(zhì)量和技能雙提高

  2015年12月15日,長(zhǎng)安轎車年度第100萬(wàn)輛品牌乘用車下線,完成了品牌榜**年產(chǎn)銷量雙百萬(wàn)的打破;12月18日,奇瑞完成第500萬(wàn)輛轎車下線,變成榜**乘用車產(chǎn)量打破500萬(wàn)輛的品牌轎車公司。兩家品牌車企“百萬(wàn)輛轎車下線”的背面,是品牌的自傲,而這份自傲是建立在品牌乘用車前11個(gè)月的**份額升**四成以上根底上的。

  深剖品牌車企2015年以來(lái)高速增加的因素,除了及時(shí)調(diào)整商品結(jié)構(gòu),精準(zhǔn)切入SUV**之外,還在于商品質(zhì)量的疾速提高。日前,世界**研究與咨詢機(jī)構(gòu)J.D.Power發(fā)布的2015年新車質(zhì)量研究報(bào)告(IQS)顯現(xiàn),2015年全體新車質(zhì)量平均得分為105個(gè)PP100(每百輛車的疑問(wèn)數(shù)),自立品牌和世界品牌的新車質(zhì)量得分分別為120個(gè)PP100和98個(gè)PP100,得分距離較2014年減小14個(gè)百分點(diǎn)。其間,7個(gè)自立品牌的PP100低于職業(yè)平均水平?!皬?000年開(kāi)端,自立品牌與合資品牌在新車質(zhì)量方面的距離迅速減小?!盝.D.Power零售咨詢副總裁張偉昌表明。他們據(jù)此猜測(cè),2017年自立品牌新車質(zhì)量將到達(dá)世界水平。

  質(zhì)量的提高離不開(kāi)搶先制作才能的確保。記者在新完工的昌河轎車景德鎮(zhèn)洪源工廠的焊裝車間看到,這兒具有世界搶先水平的機(jī)器人132臺(tái),整個(gè)車間的自動(dòng)化率到達(dá)75%。北汽集團(tuán)整車工作本部副本部長(zhǎng)、江西昌河轎車有限責(zé)任公司副總經(jīng)理廖雄輝通知記者,該工廠全體制作技能及設(shè)備選型全面臨標(biāo)國(guó)內(nèi)一流轎車制作公司,遵從了自動(dòng)化、少人化、經(jīng)濟(jì)實(shí)用、技能搶先的原則,選用的都是高性價(jià)比、高柔性、節(jié)能環(huán)保的配備,不只滿意高精度制作和多車型柔性化出產(chǎn)的需要,并且也能使商品品質(zhì)得到確保與提高。事實(shí)上,在品牌車公司,搶先的制作工廠早已變成標(biāo)配。

  質(zhì)量的提高更離不開(kāi)要害核心技能的支持。2013年11月,奇瑞轎車股份有限公司聯(lián)合重慶理工大學(xué)、北京理工大學(xué)展開(kāi)的“無(wú)級(jí)自動(dòng)變速器技能(CVT)項(xiàng)目研制及產(chǎn)業(yè)化使用”項(xiàng)目,因?yàn)樵贑VT規(guī)劃、操控戰(zhàn)略、整車匹配和標(biāo)定等要害技能獲得重大打破,并完成CVT年10萬(wàn)臺(tái)的出產(chǎn)才能,被評(píng)為轎車工業(yè)技能前進(jìn)一等獎(jiǎng)。該項(xiàng)目標(biāo)志著在CVT這一要害零部件上的自立研制和產(chǎn)業(yè)化方面獲得重大進(jìn)展,建立起徹底自立的自動(dòng)變速器正向規(guī)劃開(kāi)發(fā)才能和滿意大批量出產(chǎn)的配套和質(zhì)量確保體系,打破了國(guó)外對(duì)CVT商品的獨(dú)占。

  “三化”邁出新腳步

  “電動(dòng)化、智能化、輕量化”是全球轎車產(chǎn)業(yè)開(kāi)展的新趨勢(shì)。得益于方針的強(qiáng)力扶持,搶先的互聯(lián)網(wǎng)技能根底,以及車企和科研機(jī)構(gòu)的共同努力,“十二五”時(shí)期轎車產(chǎn)業(yè)“三化”邁出新腳步,踏上由大變強(qiáng)的新征途。

  在新能源轎車**域,產(chǎn)銷出現(xiàn)爆發(fā)式增加,比亞迪秦和比亞迪唐等多款車型銷量居全球前列。數(shù)據(jù)顯現(xiàn),2015年1月**11月,新能源轎車?yán)塾?jì)出產(chǎn)27.92萬(wàn)輛,同比增加4倍?!耙勒者@么的速度,很快咱們將超越美國(guó),變成全球新能源轎車產(chǎn)銷大國(guó)。”“863”方案節(jié)能與新能源轎車重大項(xiàng)目全體專家組組長(zhǎng)歐陽(yáng)明高表明,“在技能上,咱們跟歐美比較距離一點(diǎn)也不大,甚**在許多方面比他們要好”。

  在智能化上,不只互聯(lián)網(wǎng)轎車在加快進(jìn)入傳統(tǒng)車企,傳統(tǒng)車企也在自動(dòng)擁抱互聯(lián)網(wǎng)。樂(lè)視超級(jí)轎車()有限公司副總裁呂征宇泄漏,于2016年1月6日**9日在美國(guó)舉行的世界花費(fèi)電子展(CES)上,樂(lè)視將經(jīng)過(guò)三款新商品向全球展現(xiàn)其搶先的車聯(lián)網(wǎng)技能,而樂(lè)視超級(jí)轎車也將于2016年4月在北京發(fā)布。

  在輕量化上,由轎車工程學(xué)會(huì)牽頭國(guó)內(nèi)多家車企聯(lián)合攻關(guān)的“轎車要害輕量化技能開(kāi)發(fā)與整車的集成使用”課題也獲得重大進(jìn)展?,F(xiàn)在,聯(lián)盟現(xiàn)已完成車身參數(shù)化輕量化規(guī)劃及使用、超高強(qiáng)度鋼熱沖壓成形技能開(kāi)發(fā)及使用、高強(qiáng)度鋼搶先成形技能開(kāi)發(fā)及使用、纖維增強(qiáng)塑料前端模塊開(kāi)發(fā)及使用、形變鋁合金使用技能開(kāi)發(fā)及使用、輕量化共性技能渠道建設(shè)等,并且這些效果現(xiàn)已使用在包含一汽、春風(fēng)、長(zhǎng)安、北汽、奇瑞、吉祥、長(zhǎng)城等公司的多個(gè)車型上。